昌雅妮赛后表示，主动支撑陈艺文风格比较独特，主动支撑动作也很成熟，有很多值得学习的地方，我们俩人的状态起起伏伏，经常会互相鼓励，可以说是携手在一起往前走。

今天至29日多北风，技术阵风较大，外出注意防风防寒。尽管在第三轮，推动两人在难度系数为3.0的107B动作中同步表现不够完美，但最终仍以354.66分夺冠。

第14圈，构建周冠宇进站换上硬胎，维斯塔潘依旧领跑比赛，不过仅领先勒克莱尔1秒7左右，双方没有拉开差距。而几乎就在这一事故发生的同一时刻，新型系统宾德超越巴格尼亚来到了领跑的位置，但是这已经意味着巴格尼亚成为了MotoGP双冠王。正赛第22圈角田裕毅进站换胎，电力维斯塔潘重新回到第一位，领先身后的勒克莱尔4秒多，拉塞尔和诺里斯排名第3和第4。

比赛进入最后阶段，主动支撑场上形势依旧是波澜不惊，没有任何车手退赛，维斯塔潘扼杀冠军悬念，佩雷兹因为引发碰撞被罚5秒。奈良冈功大以21:13、技术21:13战胜同胞西本拳太，志田千阳/松山奈未以21:18、21:11战胜队友福岛由纪/广田彩花。

今天是星期一，推动大家好好加油呀。

赛前维纳里斯因热身赛犯规行为被罚退三位起步，构建巴格尼亚获得正赛的杆位发车位。新型系统以下是周五赛况的详细报道。

北京时间周五晚间，电力2023赛季MotoGP世界锦标赛收官战瓦伦西亚大奖赛在西班牙里卡多-托尔莫赛道结束了两场练习赛的争夺。随着一练来到收尾阶段，主动支撑中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。

练习赛过去12分钟，技术夸塔拉罗刷新成绩做到1:30.131来到第二，技术目前场上依旧是迪吉安南托尼奥一人的最快成绩在1分30秒之内，随后场上大部分人进入到维修区进行休整。进入到最后一圈前，推动小E发生lowside引发新一轮的黄旗，这下恰好干扰到了身旁驶过的巴格尼亚，卫冕冠军无缘Q2。